Investigación revela error de altitud y ruta en colisión mortal entre avión y helicóptero

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Investigación sobre el choque mortal entre un avión de American Airlines y un Black Hawk en Washington por error de altitud.

Investigadores analizan el choque mortal entre un avión de American Airlines y un helicóptero Black Hawk en Washington, D.C., por posible error de altitud y ruta.

 

Restos del vuelo 5342 de American Airlines y helicóptero Black Hawk en la zona de Washington durante la investigación del accidente.

Washington, D.C. – En medio de lluvias torrenciales y frías aguas del río Potomac, equipos de rescate trabajan contrarreloj mientras se esclarecen las causas del fatídico choque ocurrido en la noche del pasado miércoles. La colisión entre un avión de American Airlines y un helicóptero Black Hawk, que transportaba a militares en misión de entrenamiento, ha cobrado la vida de 67 personas, dejando a la comunidad nacional consternada y a las autoridades con una urgente tarea de investigación.

 

La Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB) ha asumido la investigación del accidente, el cual se produjo en el corredor aéreo cercano al Aeropuerto Nacional Reagan de Washington. Las primeras hipótesis indican que el helicóptero pudo haber estado volando a una altitud superior a la permitida, generando un desvío de su ruta prescrita. Según datos preliminares, el Black Hawk volaba a 30 metros (100 pies) por encima del límite autorizado de 60 metros (200 pies), lo que pudo haber influido en su proximidad al avión comercial en aproximación.

 

Durante el incidente, el helicóptero se encontraba en una misión de entrenamiento en Fort Belvoir, Virginia. La tripulación, compuesta por tres integrantes –un instructor, un capitán en entrenamiento y un jefe de tripulación–, se vio inmersa en una situación crítica, ya que la visibilidad y la supervisión de todo el entorno resultaron insuficientes en un espacio aéreo tan congestionado. Expertos en aviación, como el expiloto Elizabeth McCormick, han señalado que una tripulación limitada en este tipo de operaciones puede representar un factor determinante en la gestión del tráfico aéreo en zonas de alta densidad.

 

Los registros de vuelo, obtenidos a través de señales Modo S y ADS-B, han proporcionado información relevante pero incompleta sobre los movimientos de ambas aeronaves. Mientras que el avión de American Airlines transmitía datos detallados a través de ADS-B, el helicóptero enviaba únicamente información básica. Ian Petchenik, portavoz de FlightRadar24, señaló que “basados en los datos a los que se tiene acceso, es posible que el error en la altitud haya sido un factor crucial en el trágico desenlace”.

 


 

La situación se complica aún más por el hecho de que, durante los momentos previos al choque, los controladores de tráfico aéreo emitieron instrucciones precisas. Se ordenó al helicóptero “pasar detrás” del avión, pero las dudas persisten sobre si la tripulación militar logró identificar correctamente al CRJ700 de American Airlines entre otras luces en el radar. La confusión pudo haber contribuido a la falta de separación segura entre las aeronaves.

 

En declaraciones públicas, tanto el expresidente Donald Trump como el secretario de Defensa manifestaron inquietudes sobre la altitud a la que volaba el helicóptero. “Estaba muy por encima del límite de 200 pies”, afirmó Trump en una publicación en Truth Social, aunque no queda claro si contaba con datos oficiales o si se basó en informes periodísticos. Por su parte, el secretario de Defensa, Pete Hegseth, reconoció la incertidumbre del momento, subrayando que “alguien estaba a la altitud equivocada” sin poder precisar detalles exactos.

 

El accidente se produjo en un tramo aéreo donde la diferencia de tan solo 91 metros (300 pies) separaba las rutas autorizadas del avión y del helicóptero, lo que subraya la estrechez de un espacio que demanda máxima precisión. La NTSB, a cargo de determinar la causa final del siniestro, ha anunciado que se necesitarán más de 30 días para la publicación de un informe preliminar y un plazo aún mayor para el informe final. Este análisis incluirá el estudio de las grabadoras de datos a bordo del avión, ya recuperadas, y la evaluación de las circunstancias que pudieron haber llevado al error de trayectoria del helicóptero.

 

Además, la Administración Federal de Aviación (FAA) ha cerrado indefinidamente el corredor de helicópteros de baja altitud utilizado en el momento del accidente, medida que se espera prevenga futuros incidentes en una zona de alto tráfico aéreo. Fuentes internas indican que la falta de personal adecuado en la torre de control, producto de recortes y una crisis de certificación post-pandemia, pudo haber contribuido a una gestión menos óptima del tráfico.

 

Mientras tanto, la comunidad internacional y expertos en seguridad aérea observan de cerca el desarrollo de la investigación. La senadora Tammy Duckworth, con experiencia como expiloto de Black Hawk, ha solicitado mayor transparencia en las transcripciones de las comunicaciones entre controladores y pilotos, convencida de que en cada detalle podría hallarse la clave para prevenir futuras tragedias.

 

Con la recuperación de las cajas negras del vuelo 5342 de American Airlines y la ausencia de una grabadora de datos en el helicóptero, los investigadores se enfrentan al reto de reconstruir los instantes previos al choque. En este contexto, se espera que el análisis detallado de las grabaciones y de los datos de vuelo aporte claridad sobre si un simple error de altitud o una mala interpretación de las instrucciones de control fueron la causa principal de este devastador suceso.

 

La tragedia no solo ha dejado un dolor profundo en las familias de las víctimas, sino que también ha encendido un debate sobre la seguridad aérea en espacios congestionados y la necesidad de contar con equipos y protocolos de vigilancia más rigurosos. Las lecciones que se extraigan de esta investigación podrían marcar un antes y un después en la forma en que se gestionan los vuelos militares y comerciales en áreas de alta densidad de tráfico.

 

A medida que se esperan nuevos informes y se realizan análisis exhaustivos, la nación se une en el deseo de respuestas claras que permitan evitar la repetición de este lamentable episodio en la historia de la aviación estadounidense.

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Investigación revela error de altitud y ruta en colisión mortal entre avión y helicóptero
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